Connect with us

Moto GP

Morbidelli Absen di MotoGP Belanda 2021 Karena Cedera Lutut

Published

on

WarungSports –Kabar buruk dari tim Petronas Yamaha SRT Corporation. Salah satu pembalap mereka, Franco Morbidelli, dipastikan akan absen di MotoGP Belanda 2021.

Ini terjadi karena cedera Mobidelli. Pembalap Italia itu mengalami cedera usai mengalami kecelakaan saat berlatih di sirkuit Assen di Belanda pada Minggu malam, 27 Juni 2021.

Kini, Mobidelli masih menjalani pemeriksaan lebih lanjut oleh tim medis. Hal ini dilakukan untuk mengetahui langkah pengobatan lebih lanjut apa yang akan dilakukan agar rekan setim Valentino Rossi ini bisa lebih cepat sembuh.

 “Franco Mobidelli mengalami cedera lutut saat latihan yang membuatnya tidak bisa mengikuti putaran kesembilan musim ini,” demikian pernyataan di situs resmi MotoGP, Rabu (23/6/2021).

“Petronas Yamaha Racing Team dapat mengonfirmasi bahwa Franco Morbidelli akan absen di GP Belanda akhir pekan ini karena cedera lutut kiri pada sesi latihan hari ini,” lanjutnya.

Baca Juga :  Adik Tiri Membujuk Rossi Untuk Tidak Pensiun Sekarang

“Dia (Mobidelli) sedang menjalani pemeriksaan medis untuk menentukan tindakan terbaik untuk pemulihan. Tim Yamaha Petronas Malaysia berharap Frankie (sapaan akrab Mobileby) segera pulih,” jelas MotoGP.

Tentu saja kabar ini menjadi pukulan telak bagi Petronas dan Yamaha. Pasalnya Morbidelli merupakan salah satu andalan mereka di MotoGP 2021.

Seperti yang kita ketahui bersama, Mobile telah tampil tergginas sejak musim lalu, meski hanya mobil versi lama yang digunakan.

Di MotoGP 2020, Academy VR46 tersingkir dan bahkan meraih runner-up. Di MotoGP 2021, Morbidelli juga bisa bersaing di barisan depan dalam beberapa pertandingan.

Hasil terbaiknya sejauh ini adalah finis ketiga di MotoGP Spanyol 2021. Kini, juara Moto2 2017 itu juga menempati peringkat ke-11 di MotoGP Drivers’ Championship 2021.

Advertisement Smiley face
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Balapan Motor

Adik Tiri Membujuk Rossi Untuk Tidak Pensiun Sekarang

Published

on

By

Warungsports –Pembalap Tim Sky VR46 Esponsorama, Luca Marini berharap masih bisa melihat Valentino Rossi di MotoGP pada musim 2022.

Ia tak mau Rossi pensiun dulu karena menurutnya MotoGP akan berbeda tanpa kehadiran The Doctor. 

Apalagi Marini pun tahu bahwa masih banyak fan Rossi yang masih ingin melihat rider berusia 42 tahun itu balapan di MotoGP pada musim depan. 

Bahkan Marini mengatakan banyak pihak yang ingin melihat dirinya satu garasi dengan Rossi suatu saat nanti. Bagi Marini, ia pun juga mau bisa satu tim dengan kakak tirinya tersebut. 

Peluang tersebut bisa terjadi di MotoGP 2022 lantaran Rossi bakal memiliki timnya sentiri, yakni VR46. Sejauh ini VR46 belum menentukan siapa driver yang akan mengisi garasi mereka di MotoGP 2021.

Marini sebagai lulusan akademi VR46 diisukan akan menjadi salah satu dari dua rider yang akan kendarai motor tim tersebut.

Baca Juga :  Adik Tiri Membujuk Rossi Untuk Tidak Pensiun Sekarang

Lantas satu slot lagi akan diisukan akan diisi oleh Rossi. Mengingat kontraknya dengan Petronas Yamaha SRT akan berakhir di pengujung MotoGP 2021, maka Rossi bisa saja benar-benar pindah ke tim VR46 pada 2022. 

Akan tetapi, kemungkinan Rossi pensiun usai MotoGP 2021 juga terbuka lebar. Rossi yang kini sudah berusia 42 tahun itu sudah terlihat kesulitan tampil kompetitif saat balapan berlangsung. 

Jika hasil buruk itu terus berlanjut di paruh kedua MotoGP 2021, maka bukan tidak mungkin Rossi memutuskan untuk segera mengakhiri kariernya sebagai pembalap. Hal itulah yang bakal dicegaj Marini.

Marini akan berusaha keras membujuk Rossi agar mau terus balapan di MotoGP 2022. Syukur-syukur ia berharap bisa berbagai garasi dengan The Doctor.

Continue Reading

Balapan Motor

Duet Rossi dan Crutchlow Jadi Tim ‘Aki-aki’ di MotoGP 2021

Published

on

By

Warungsports – Petronas Yamaha SRT resmi menggunakan jasa Cal Crutchlow untuk menggantikan Franco Morbidelli di tiga seri balapan terdekat MotoGP 2021.

Petronas Yamaha SRT sedang berjuang melawan cedera lutut yang diderita oleh Franco Morbidelli di MotoGP 2021.

Masalah tertekan jangka panjang Franco Morbidelli kembali lagi karena kecelakaan saat latihan sebelum seri kesembilan Grand Prix Sepeda Motor Belanda.

Kecelakaan itu menyebabkan kerusakan pada meniskus dan ligamen anterior kaki kiri Mobydley.

Untuk menjalani operasi dan memulihkan kondisi lututnya, Morbidelli harus absen usai MotoGP Belanda.

Mengingat ketidakhadiran Mobile dalam jangka waktu yang lama, misteri pengganti sementara Mobile telah menjadi topik hangat.

Rumor yang diumumkan Petronas Yamaha SRT dalam siaran persnya pada Rabu (28/7/2021) untuk meninggalkan mantan pembalap MotoGP Cal Crutchlow juga menjadi kenyataan.

Crutchlow akan menggantikan Morbidelli di MotoGP Styria, MotoGP Austria dan MotoGP Inggris.Ini adalah laga kandangnya.

Crutchlow memang menjadi pilihan paling ideal.

Selain baru pensiun pada akhir musim lalu, Crutchlow kini memenuhi tanggung jawabnya sebagai test driver Yamaha.

Memilih Crutchlow sebagai pembalap sementara Petronas Yamaha SRT juga memberikan fakta menarik.

Fakta menarik ini terkait usia Crutchlow dan Valentino Rossi, pebalap Petronas Yamaha SRT lainnya.

Anggota inti tim Petronas Yamaha SRT. Dari kiri: Valentino Rossi, manajer tim Wilco Zeelenberg, pemimpin tim Razlan Razali, direktur tim Johan Stigefelt dan Franco Morbidelli.

Kecuali Danny Pedrosa saat memenangkan wild card di Styrian Grand Prix, Crucchiro akan menjadi pembalap tertua kedua di lintasan setelah Rossi.

Baca Juga :  Adik Tiri Membujuk Rossi Untuk Tidak Pensiun Sekarang

Rossi berusia 42 tahun tahun ini, dan Crutchlow berusia 35 tahun sebelum ulang tahunnya yang ke 29 Oktober.

Menambahkan usia Rossi dan Cruciello, Petronas Yamaha SRT akan menjadi tim “tertua” dengan usia 77 tahun.

Sebaliknya, susunan pembalap termuda di MotoGP 2021 adalah Esponsorama, terdiri dari pembalap berusia 23 tahun Enea Bastianini dan Luca Marini.

Terlepas dari masalah usia, pemimpin tim Petronas Yamaha SRT Razlan Razali senang Crutchlow muncul di garasi timnya.

Razali sendiri tidak menetapkan tujuan khusus untuk Crutchlow. Ia menyadari bahwa Crutchlow juga memiliki tugas sampingan sebagai test rider.

“Cal adalah pebalap handal dan berpengalaman, dia saat ini menjadi pebalap penguji Yamaha,” kata Razali.

“Cal akan bisa mendapatkan banyak waktu dengan motor M1 kami, yang akan membantunya menyelesaikan tugas pengujian dan pengembangan Yamaha.”

Keputusan Razali disetujui oleh Crutchlow, dan Crutchlow akan bersaing dengan motor M1 lama milik Morbidelli.

Meski bersemangat dengan kesempatan untuk balapan di negara asalnya, Crutchlow mengingatkannya bahwa dia tidak memiliki kesempatan untuk membalap di trek seperti dulu.

“Saya pikir sulit untuk menetapkan tujuan. Ini lebih tentang memahami sepeda,” kata pebalap yang telah bermain untuk tim satelit Yamaha Tech3 selama tiga musim ini.

“Hal baiknya adalah saya bisa membandingkan motor dan saya harus bisa mengumpulkan banyak data untuk Yamaha.”

Crutchlow akan mulai bergabung dengan tim Petronas Yamaha SRT di Red Bull Ring di Austria pada 6-8 Agustus untuk seri ke-10 Styria MotoGP.

Continue Reading

Balapan Motor

Yamaha Pilih Cal Crutchlow Gantikan Franco Morbidelli

Published

on

By

Warungsports– Tim Petronas Yamaha SRT secara resmi menunjuk Cal Crutchlow untuk menggantikan Franco Morbidelli yang cedera untuk tiga balapan berikutnya di MotoGP 2021.

Tiga balapan tersebut meliputi dua seri di Sirkuit Red Bull di Austria dan Sirkuit Silverstone, Inggris.

Melalui situs resminya, Rabu (28/7/2021) Tim Petronas Yamaha SRT mengukuhkan test driver Yamaha Cal Crutclow sebagai pengganti sementara Morbidelli.

Saat ini, pembalap asal Italia tersebut sedang dalam masa pemulihan dari operasi pada lutut kirinya. Tentu tidak jarang Crutchlow kembali ke MotoGP bersama Yamaha.

Pasalnya, sejak 2011, Crutchlow sendiri sudah menggunakan mobil YZR-M1 selama tiga musim. Bos Petronas Yamaha Razlan Razali mengungkapkan alasan memilih Crutchlow sebagai pengganti Morbidelli.

Menurutnya, ini adalah pilihan terbaik bagi pebalap Inggris itu untuk tampil di pentas kompetisi MotoGP.

“Setelah mempertimbangkan semua opsi, Yamaha dan kami bersama-sama memutuskan untuk meminta Cal Crutchlow menggantikan Franco Morbidelli yang baru pulih dari operasi,” kata Razali.

Pada saat yang sama, Crutchlow mengaku senang dan percaya diri bisa kembali ke kompetisi MotoGP bersama Yamaha.

Baca Juga :  Adik Tiri Membujuk Rossi Untuk Tidak Pensiun Sekarang

Dia menyambut hangat untuk berpartisipasi dalam permainan, terutama di pertandingan kandang di Inggris.

Cruthchlow mengatakan: “Saya sangat senang bisa ikut balapan bersama Yamaha sebagai test driver resmi tahun ini, dan bisa turun tangan saat dibutuhkan oleh semua pihak.” 

“Saya tidak sabar membalap untuk Malaysia National Petroleum Corporation Yamaha SRT dalam tiga balapan Grand Prix. Jelas, ini bagus meski tidak dalam kondisi terbaiknya,” lanjut pembalap berusia 35 tahun itu.

“Saya berharap Franco bisa pulih dengan baik. Saya berharap dia bisa pulih setelah operasi lutut. Saya yakin dia akan pulih karena dia telah tampil baik di kompetisi selama dua tahun terakhir.”

 Pada seri sebelumnya, Morbidelli digantikan oleh pembalap berusia 25 tahun Garret Gerloff. Pembalap Amerika itu menggantikan Mobile di Grand Prix Sepeda Motor Belanda 2021, hanya finis di urutan ke-17 dalam balapan.

Continue Reading

Balapan Motor

Motor Mirip MotoGP Dilelang Rp 830 Juta Untuk Bantuan COVID-19

Published

on

By

Warungsports– Gokil, lelang sepeda motor teknis yang sepenuhnya direvisi mirip dengan MotoGP, untuk bantuan PPKM. Belum lama ini, demi mendistribusikan uang, sultan justru melelang sepeda motor kesayangannya.

Ya, Doni Salmanan juga salah satu kolektor sepeda motor yang sebelumnya menyalurkan dana bantuan PPKM. Kini, sebagai pengusaha, Sultan ingin melelang motor Yamaha R1M miliknya.

Dilihat dari akun Instagram Doni Salmanan, Yamaha R1M miliknya berasal dari tahun 2018. Motor kesayangan Sudan ini baru menempuh 3.100 kilometer.

Yang membuat saya tercengang adalah pajak motor ini masih hidup. Memang bukan Yamaha R1M standar, tapi sudah dimodifikasi di beberapa bagian.

Dikatakan sebagai motor kesayangan Doni Salmanan, dan dia sangat tertarik dengan suaranya. Melalui akun YouTube-nya, Doni Salmanan membeli sepeda motor bekas seharga Rp 730 juta.

Motor saudaranya Valentino Rossi menggunakan pelek biru O.Z Racing dan pipa knalpot Akrapovic. Padahal, Sudan saat ini tengah fokus pada pelek Rotobox Bullet yang juga akan dilelang.

Pada bagian depan, Yamaha R1M miliknya menggunakan ban Supercorsa II dengan built-in brake dan shock absorber. Selang Brembo dan HEL digunakan untuk pengereman.

Serat karbon digunakan pada spatbor depan dan fairing. Untuk kontrol master rem menggunakan Brembo Racing RCS 19 Corsa Corta. 

Motor baru OTR Jakarta yang dibanderol dengan harga Rp 812 juta ini juga dilengkapi dengan engine guard.

Ohlins sudah digunakan di shock absorber belakang. Untuk knalpot menggunakan Akrapovic Arrow Pro Race Full System. Apa yang membuat suaranya istimewa, Anda dapat menonton video di bawah ini.

Lelang motor Doni Salmanan dimulai dengan diskon tak terbatas di Instagram pribadinya. Yang jelas harga lelang tertinggi adalah Boss Lanang Cikal 830 juta rupiah, dan harga tanah sudah habis terjual.

Baca Juga :  Adik Tiri Membujuk Rossi Untuk Tidak Pensiun Sekarang

Yamaha R1M menggunakan mesin 998 cc DOHC 4 silinder segaris. Sasis atau rangka menggunakan deltabox aluminium. Yamaha R1M menggunakan sistem transmisi manual 6 percepatan.

Tak ayal, ciri khas motor seharga Rp 812 juta ini sangat penting. Yamaha R1M terbaru memiliki banyak fungsi canggih.

Seperti Slip Control System (SCS), Traction Control System (TCS), Lift Control System (LIF), Quick Shift System (QSS) dan Launch Control System (LCS). Kemudian gunakan sistem pengereman anti-lock (ABS) dari departemen rem.

 Lantas, bagaimana dengan Yamaha M1 terbaru seperti yang dipakai pimpinan Fabio Quartararo? Spesifikasi YZR-M1 atau Yamaha M1 menggunakan mesin 1000 cc DOHC 4 silinder. Sasis atau rangka menggunakan deltabox aluminium.

Yamaha M1 menggunakan sistem transmisi manual 6 percepatan. Jika bobot Yamaha R1M 199 kg, maka bobot YZR-M1 hanya 157 kg. Nama motor balap tersebut tentu saja tidak main-main. 

Mulai dengan sistem kontrol geser (SCS), sistem kontrol traksi (TCS), dan sistem kontrol angkat (LIF). Lalu ada Quick Shift System (QSS) Launch Control System (LCS).

Seperti sepeda MotoGP lainnya, Yamaha M1 tidak dilengkapi dengan rem ABS. Oleh karena itu, tidak heran jika Yamaha R1M merupakan “penjelmaan” dari motor Yamaha MotoGP.

Selain mesin dan teknologi, harganya pun tidak main-main. Kepraktisan juga bisa dikatakan hampir sebanding dengan Yamaha M1. 

Maklum, Yamaha R1M merupakan proyek Yamaha untuk transfer teknologi dari MotoGP. Dari penggunaan sasis hingga teknologi yang tak kalah canggih.

Continue Reading

Balapan Motor

Resmi Nikah Miguel Oliveira Dengan Adik Tirinya

Published

on

By

Warungsports– Kabar baik dari pembalap tim KTM Miguel Oliveira. Pria berusia 26 tahun itu resmi menikah dengan saudara tirinya Andrea Pimenta.

Pernikahan Oliveira dan Andrea berlangsung pada Senin (26/7/2021). Acara tersebut akan digelar pada saat liburan musim panas MotoGP 2021, yakni dua minggu sebelum kompetisi MotoGP Styria 2021.

 Oliveira dan Andrea awalnya menetapkan tanggal pernikahan mereka pada 25 Juli 2020. Namun karena adanya perubahan jadwal MotoGP 2020 akibat pandemi COVID-19, rencana tersebut ditunda setahun kemudian.

 “Akhir pekan ini kami mengalami titik balik terpenting dalam hidup kami. Kami menghubungkan cinta kami melalui pernikahan, dan kami ingin membaginya dengan Anda,” kata Oliveira di akun Instagramnya @88migueloliveira.

“Saya merasa sangat bahagia dan beruntung bisa berbagi hidup dengan istri jodoh saya. Terima kasih semuanya,” tutupnya.

Setelah orang tua kandung Miguel Oliveira berpisah, ayahnya mulai menjalin hubungan dengan seorang wanita, Christina, yang juga memiliki seorang putri, Andrea Pimenta.

Setelah ayah Oliveira dan ibu Andrea menikah, mereka berdua tinggal di rumah yang sama. Dari situ, Oliveira dan Andrea menyadari bahwa ada ikatan cinta di antara mereka.

Dalam pandangan sinis dari mereka yang menentang kisah cinta mereka, keduanya memulai hubungan romantis.

“Hubungan kami ‘dipaksa’ terjalin seperti saudara. Kami akhirnya harus hidup di bawah satu atap dan menjalin persahabatan selama bertahun-tahun… Kemudian, kami mau tidak mau harus menyembunyikan perasaan satu sama lain,” kata Ou Rivera.

Baca Juga :  Adik Tiri Membujuk Rossi Untuk Tidak Pensiun Sekarang

“Ketika saya pulang dari pertandingan, saya sangat merindukannya. Waktu yang saya habiskan di sana (tanpa dia) membuat saya merasa tidak lengkap. Merindukannya dan khawatir kehilangan dia membuat saya mengerti bagaimana perasaan saya.” Katanya.

Kini Oliveira tidak perlu lagi khawatir dan takut melemparkan Andrea ke tangan orang lain.

Keduanya menikah secara resmi dan akan memulai sebuah keluarga bersama. MotoGP juga mengucapkan selamat kepada Oliveira dan Andreia Primenta atas pernikahan mereka.

Akun resmi MotoGP berbunyi: “Miguel dan Andrea, selamat atas pernikahan Anda! Kami berharap yang terbaik untuk Anda dalam perjalanan baru Anda yang akan datang.” 

Keduanya sekarang akan membuka babak baru dalam hidup mereka. Bukan lagi kakak beradik, tapi suami istri.

Kemunculan Andreia Primenta pasti akan membuat Miguel Oliveira semakin semangat berkarier tim KTM di dunia MotoGP.

Di musim MotoGP 2021, Oliveira selalu tampil baik. Dalam pertandingan beruntun antara Mugello (Italia), Catalonia (Barcelona) dan Sac Forest (Jerman), Miguel Oliveira selalu menempati peringkat dua teratas.

Salah satunya adalah MotoGP Barcelona yang tersingkir sebagai pemenang.

Continue Reading

Balapan Motor

Manajer Petronas Yamaha Masih Yakin Dengan Rossi

Published

on

By

Warungsports– Tidak kunjung kompetitif setelah sembilan seri yang sudah berlalu. Valentino Rossi dikabarkan akan pensiun akhir musim ini. meskipun demikian, Petronas Yamaha SRT masih belum juga menyerah dengannya.

Musim 2021 tidak berjalan dengan harapan Rossi dan Petronas Yamaha SRT. Pada musim ini, hasil terbaik Rossi hanyalah finis di urutan ke-10.

Wilco Zeelenberg, Manajer Petronas Yamaha SRT mengatakan bahwa dirinya tidak perlu memberi tahu Rossi soal strategi dan protokol. Karna, Rossi pasti mengetahuinya.

“Saya juga mengakui bahwa saya yang sekarang belajar banyak dari dirinya. Ketika saya berada di tim pabrikan, Valentino dan saya memiliki hubungan yang sangat sedikit,” ujar Wilco.

Sebelum bergabung dengan Petronas Yamaha SRT pada 2019 lalu, Wilco merupakan tracker engineer untuk timnya Lorenzo. Di tim satelit Yamaha ini, Wilco berperan sebagai manajer tim.

Wilco menambahkan, Rossi fokus pada timnya dan Wilco pun fokus pada timnya sendiri dengan pembalapnya Jorge Lorenzo. Akan tetapi, Keduanya sekarang bekerja sama dan bejalan dengan sangat baik.

Rossi mengalami banyak masalah dengan YZR-M1 yang baru. Bahkan, sembilan kali juara dunia ini tidak dapat memenangkan pertandingan sejak 2017. Selain itu, tidak mudah juga beradaptasi dengan waktu.

Kini selisih waktu 0,01 detik saja sudah dapt membuat pembalap keluar dari posisi paling atas. Bahkan, Detailnya yang sangat kecil pun dapat dibuat perbedaanya.

Baca Juga :  Adik Tiri Membujuk Rossi Untuk Tidak Pensiun Sekarang

“Pensiun adalah pilihan yang menjadi miliknya. Sekarang, kami bekerja dan mencari solusi tanpa ada kata menyerah, begitu juga dengan Valentino Rossi. Dari yang saya lihat, dia berjuang dan tidak menyerah. Ketika terjatuh, karena dia mencari limit,” kata Wilco.

Bursa Taruhan Yakin Rossi Akan Pensiun Dari MotoGp

MotoGP 2021 menghadirkan persimpangan jalan bagi Rossi. Masa depan Rossi di MotoGP sedang di pertaruhkan karena catatan hasil yang buruk dialaminya pada musim ini.

Ketika MotoGP 2021 menuntaskan paruh musim pertama, Rossi tertimbun di peringkat 19 klasemen dengan perolehan 17 poin.

Pencapaian terbaiknya ialah finis pada posisi 10. Hasil itu muncul sekali pada balapan kandang The Doctor yaitu MotoGP Italia.

Rossi sebenarnya memiliki opsi untuk bertahan, salah satunya dengan pindah ketimnya sendiri, Rossi yang akan tampil di MotoGP musim depan.

Hanya saja, apalah artinya tetap berlomba bagi Rossi jika semangatnya sudah menurun karena tak kunjung tampil kompetitif.

“Semangat saya masih tinggi, saya masih merasakan sangat bahagia di atas motor, tetapi hasil juga sangat penting,” kata Rossi

Continue Reading

Trending

Copyright © 2021 by WarungsSports