WARUNGSPORTS – Lando Norris menangkan Grand Prix Inggris yang kontroversial saat Oscar Piastri dihukum, hujan mengganggu balapanLando Norris memenangkan Grand Prix Inggris yang kacau pada hari Minggu. Ia selamat dari balapan yang diguyur hujan dengan beberapa safety car. Norris memanfaatkan penalti 10 detik yang dijatuhkan kepada rekan setimnya Oscar Piastri karena keluar jalur saat salah satu safety car melaju dan terus melaju untuk memenangkan balapan.
Norris hanya memimpin di putaran terakhir di Silverstone dan hampir tidak dikenal selama sebagian besar balapan.
Piastri memimpin hampir sepanjang sore hingga tantangannya diakhiri dengan penalti 10 detik dari pengawas balapan karena melakukan pengereman berlebihan saat safety car keluar jalur.
Ini berarti Norris akan memenangkan gelar jika ia mampu menyelesaikan balapan dengan bersih – tugas yang sulit dalam kondisi cuaca buruk karena beberapa pembalap keluar jalur.
“Itu adalah balapan yang hebat,” katanya kepada Sky Sports setelahnya. “Saya rasa ini adalah semua yang pernah saya impikan. Semua yang pernah saya ingin capai. Selain kejuaraan, saya rasa ini adalah perasaan terbaik, rasa pencapaian, kebanggaan, semuanya.”
“Di sinilah semuanya berawal bagi saya, saya sebenarnya menonton Anda di TV beberapa tahun yang lalu. Sekarang, syukurlah, saya akhirnya berhasil.”
Norris memperkecil jarak di klasemen pembalap dengan Piastri di posisi pertama dan kini hanya tertinggal delapan poin dari rekan setimnya.
Piastri berada di posisi kedua, sementara Nico Hulkenberg dari Sauber meraih podium F1 pertamanya dalam balapan ke-239 meskipun memulai dari posisi ke-19.
“Nico, Nico, Nico!” teriak timnya di sekelilingnya setelah balapan, merayakan pembalap Jerman yang memegang rekor balapan terbanyak yang diselesaikan tanpa pernah finis di tiga besar.
“Itu adalah balapan yang luar biasa, saya hampir memulai dari posisi terakhir,” katanya kepada Sky Sports. “Sejujurnya, rasanya seperti mimpi. Tidak tahu bagaimana semua itu terjadi, tetapi jelas itu adalah situasi yang gila dengan keadaan yang rumit. Sebagian besar balapan adalah pertarungan untuk bertahan hidup.
Balapan itu mendebarkan sejak awal, dengan George Russell dari Mercedes dan Charles Leclerc dari Ferrari sama-sama masuk pit untuk mengganti ban sebelum balapan dimulai.
Max Verstappen, yang memulai dari posisi pole, memulai dengan bersih, tetapi di belakangnya, Liam Lawson dan Esteban Ocon bertabrakan, menyebabkan Lawson keluar lintasan dan Mobil Keselamatan Virtual harus dikerahkan.
Setelah Mobil Keselamatan Virtual berakhir, Mobil Keselamatan Virtual lainnya dikerahkan karena Gabriele Bortoletto harus meninggalkan mobilnya saat mencoba masuk pit. Setelah Mobil Keselamatan Virtual berakhir, balapan dimulai, dengan Verstappen dan Piastri terlibat dalam pertarungan sengit untuk posisi pertama. Verstappen mengelak dan berputar-putar di lintasan untuk mempertahankan posisinya, meskipun Piastri akhirnya melewati pembalap Red Bull itu dengan relatif mudah.
Tak lama kemudian, hujan mulai turun, dan Verstappen mengeluh tentang kurangnya daya cengkeram pada bannya, menyebabkan mobilnya meluncur keluar, sehingga Norris dapat menyalipnya. Tiga pembalap teratas kemudian masuk pit, tetapi Norris harus melakukannya dengan perlahan, sehingga Verstappen berada di posisi kedua.
Hujan semakin deras, mobil-mobil terciprat, jalan semakin buruk, dan mobil pengaman dikerahkan.
Saat balapan dimulai kembali, jarak pandang masih sangat buruk, dan Isaac Hajjar dari tim Racing Bulls secara tidak sengaja menabrak bagian belakang Mercedes milik Andrea Kimi Antonelli, menyebabkan mobilnya hancur dan mobil pengaman dikerahkan lagi.
Para pembalap berkumpul kembali dengan Piastri memimpin jalan dan Verstappen mengikuti dari dekat. Setelah mobil pengaman dikerahkan, Piastri mencoba menyalip Verstappen tetapi mengerem terlalu keras, menyebabkan pembalap Belanda itu secara tidak sengaja menyalipnya.
Piastri kemudian mempercepat laju dan Verstappen mencoba mengejar pembalap Australia itu, tetapi kalah dalam putaran dan jatuh dari posisi kedua ke posisi kesepuluh.
Para pengawas balapan memperhatikan insiden kontroversial itu dan memberikan hukuman kepada pembalap McLaren, yang menyebabkannya kalah dalam balapan.
“Saya tidak ingin bicara terlalu banyak. Kalau tidak, saya akan mendapat masalah. Kerja bagus untuk Nico dan saya pikir itulah hal terpenting hari ini,” kata Piastri kepada Sky Sports. “Sepertinya Anda tidak bisa lagi mengerem di belakang safety car.” Meskipun Piastri masih memimpin, hari-harinya sebagai pemimpin balapan sudah dihitung karena ia gagal unggul lebih dari 10 detik dari Norris. Akhirnya, McLaren masuk pit dan Norris memimpin, menangis di radio karena ia telah memenangkan balapan kandangnya.
Verstappen mengejar dan finis di urutan kelima, dengan Lewis Hamilton di urutan keempat.
,
