Balapan Motor
Bagnaia Belum Tenang, Ungguli Jorge M 21 Poin
WARUNGSPORTS – Jarak Francesco Bagnaia dan Jorge Martin kian melebar usai gelaran MotoGP Qatar 2023. Namun, Bagnaia tak tenang jelang balapan terakhir.
Start di grid keempat, pebalap Ducati itu finis kedua pada balapan yang digelar di sirkuit Losail, Senin (20/11) dini hari di wilayah Indonesia bagian barat. Bagnaia membuat awal yang baik dengan menempati posisi pertama di awal. Bagnaia mempertahankan posisinya hampir sepanjang balapan.
Namun pada lap ketiga terakhir, Fabio Di Giannantonio menyalip Bagnaia untuk mengambil alih kendali balapan. Di Giannantonio baru tersalip di lap terakhir untuk meraih kemenangan pertamanya di kategori premier, disusul Bagnaia dan Luca Marini yang melengkapi podium.
Hasil balapan MotoGP Qatar 2023 terus memantapkan Francesco Bagnaia di puncak klasemen. Bagnaia kini mengoleksi 437 poin, unggul 21 poin dari Jorge Martin. Bagnaia memanfaatkan bencana balapan Martin dengan hanya finis di urutan ke-10.
“Saya tidak 100% senang karena tidak menang,” kata pembalap asal Italia itu seperti dikutip GPOne. “Hari ini saya tampil sesuai ekspektasi saya kemarin. Semuanya berjalan baik dan saya bisa membalap dan balapan dengan sempurna.”
Ia melanjutkan: “Senang rasanya bisa meningkatkan kecepatan saya secara maksimal, hal ini sudah lama tidak terjadi. Namun, kemenangan akan sangat berarti, tidak hanya bagi kejuaraan tetapi juga bagi saya.”
“Seperti yang saya katakan kemarin, terkadang Anda harus beruntung. Hari ini saya bekerja dengan baik, menjaga kecepatan luar biasa. Namun, keunggulan 21 poin tidak cukup untuk menenangkan saya, meskipun saya akan tiba di Valencia dalam posisi terbaik.” » pungkas Bagnaia.
Gelar juara dunia MotoGP 2023 terus ditentukan hingga seri terakhir di Valencia akhir pekan ini. Francesco Bagnaia akan membutuhkan total setidaknya 16 poin dalam sprint dan balapan utama untuk merebut gelar dunia kedua berturut-turut.
WARUNGSPORTS – Casey Stoner ditanya oleh media Italia, La Gazzetta dello Sport menimpa pembalap terbaik pada masa MotoGP.
Yang menarik, juara dunia MotoGP 2 kali ini malah tidak menyebut nama Marc Marquez serta Valentino Rossi
Caset Stoner memandang besar wujud Mick Doohan sebab sempat natural periode terburuk dalam kariernya ialah luka serta terancam pensiun tetapi dapat comeback plus jadi juara dunia kelas 500cc.
Lalu sehabis Agostini serta Doohan, siapa pembalap lain yang bagi Stoner terbaik di kelas paling tinggi Kejuaraan Dunia Balap Motor?
” Jadi Mick Doohan bagi aku terletak di posisi awal. Sehabis itu bisa jadi Valentino Rossi serta Marc Marquez. Susah buat berkata nama- nama tidak hanya ini,” kata Stoner.
Dari nama- nama di atas, hanya Rossi yang sempat dialami langsung Casey Stoner dikala masih berkarier. Sedangkan Marquez naik kelas ke MotoGP sehabis Stoner pensiun.
Kala ditanya siapa pembalap terbaik selama sejarah kelas paling tinggi Kejuaraan Dunia Balap Motor, Mick Doohan menanggapi:” Untuk aku, Giacomo Agostini serta Mick Doohan tanpa diragukan lagi,” kata Doohan.
” Doohan tidak dikira sama dengan yang lain sebab ia tidak memenangkan kejuaraan ataupun balapan sebanyak yang lain, tetapi tidak terdapat yang ketahui gimana rasanya kembali dari luka.”
” Pembalap lain yang mencapai lebih banyak prestasi darinya tidak sempat hadapi luka semacam yang dialaminya. Aku tidak percaya terdapat yang dapat mencapai kesuksesan semacam yang dia jalani,” tambahnya.
Qatar akan merayakan balapan kedua terakhir musim 2023. Enea Bastianini yang saat itu masih bermain untuk Gresini berhasil memenangi balapan tersebut mengungguli Brad Binder dan Pol Espargaro pada edisi tahun lalu.
Kemenangan Bastianini menegaskan keunggulan Ducati di sirkuit Losail, khususnya dalam lima balapan terakhir. Mantan pebalap Andrea Dovizioso sudah pernah meraih kemenangan berturut-turut bersama tim pabrikan Ducati pada musim 2018-2019. Sedangkan Yamaha menang di sana lewat Fabio Quartararo dan Maverick Vinales pada 2021.
Marc Marquez adalah juara Qatar pada tahun 2014, kemudian meraih podium sebanyak tiga kali dalam enam edisi berikutnya. Sedangkan tahun lalu, Marquez finis di posisi kelima.
“Ini balapan kedua dan terakhir musim ini, tapi tujuannya tetap sama,” kata Márquez, menurut Crash. “Kami terus bekerja sampai akhir.” “Secara historis, trek oddigo di Qatar sulit bagi kami karena tata letaknya dan hal lainnya. Jadi saya pikir akhir pekan akan sedikit lebih sulit.”
Marc Marquez menambahkan jelang MotoGP Qatar 2023: “Dengan aspal baru, tentu saja ada beberapa hal yang bisa berubah. Jadi kami harus menghabiskan hari Jumat ini untuk memahami bagaimana hal itu mengubah situasi. Kami akan lihat apa yang mungkin terjadi.”
Warungsports – Saat yang ditunggu-tunggu akhirnya tiba, Pembalap Repsol Honda Marc Marquez kembali mengendarai motor MotoGP. Meski sudah lama tidak mengendarai motor MotoGP, Marc Marquez langsung mengundurkan diri. Rekor waktu saudara laki-laki Alex Marquez ini tidak buruk. Ia hanya terpaut 0,774 detik di belakang pembalap tercepat, Brad Binder.
Selama masa tes masih cukup panjang, jumlah lap dan catatan waktu seorang Marc Marquez masih bisa bertambah. Sinyal kembalinya Marc Marquez sebenarnya sudah terlihat pekan lalu. Ia kedapatan sedang menguji Honda CBR600 di Sirkuit Motorland Aragon di Spanyol.
Marc Marquez melakukan private test selama dua hari untuk mengetahui sejauh mana kondisi bahu kanannya usai menjalani operasi keempat. Reaksi dari bahu kanan ternyata sangat positif, sehingga dinyatakan layak mengikuti tes MotoGP di Misano.
Baca juga : Rencana jadwal comeback MArc Marquez di MotoGP22
Jadwal Sisa MotoGP 2022
- 18 September 2022: MotoGP Aragon
- 25 September 2022: MotoGP Jepang
- 2 Oktober 2022: MotoGP Thailand
- 16 Oktober 2022: MotoGP Australia
- 23 Oktober 2022: MotoGP Malaysia
- 6 November 2022: MotoGP Valencia
10 Besar Klasemen Sementara Pembalap
- Fabio Quartararo – Monster Energy Yamaha MotoGP – Yamaha – 211
- Francesco Bagnaia – Ducati Lenovo Team – Ducati – 181
- Aleix Espargaro – Aprilia Racing – Aprilia – 178
- Enea Bastianini – Gresini Racing MotoGP – Ducati – 138
- Johann Zarco – Prima Pramac Racing – Ducati – 125
- Jack Miller – Ducati Lenovo Team – Ducati – 123
- Brad Binder – Red Bull KTM Factory Racing – KTM – 115
- Maverick Viñales – Aprilia Racing – Aprilia – 101
- Alex Rins – Team SUZUKI ECSTAR – Suzuki – 101
- Jorge Martin – Prima Pramac Racing – Ducati – 94
warungsports – Direktur Tim Repsol Honda Alberto Puig, mengatakan MotoGP Mandalika 2022 pada Maret lalu menjadi momen di mana mimpi buruk timnya terungkap. MotoGP 2022 sepertinya akan jadi musim yang bagus bagi Repsol Honda. Setelah Pol Espargaro mendominasi tes pramusim Honda sepertinya berada di jalur yang benar.
Situasinya berubah 180 derajat di MotoGP Mandalika 2022. Selain meraih hasil buruk sepanjang akhir pekan, Marquez juga mengalami kecelakaan hebat hingga tidak ikut balapan. Hasil MotoGP Mandalika 2022 membuka mata Honda. Puig mengatakan pihak Honda tahu memiliki masalah dengan sepeda motor RC213V 2022 sejak MotoGP Mandalika.
“Kami berpikir sepeda motor 2022 sangat kompetitif, tapi pada akhirnya salah. Tes pertama dan balapan pertama mungkin memberi informasi yang bukan sebenarnya, hingga salah membaca situasi”. “Sejak MotoGP Mandalika di Indonesia situasi berubah dari buruk menjadi sangat buruk, dan mencapai ke titik di mana kami tahu apa yang terjadi,” ucap Puig dikutip dari AS.
Grafik performa Honda terus menurun sejak MotoGP Mandalika
Tidak ada pembalap Honda yang mampu naik podium hingga paruh musim. Siapa yang senang dengan situasi ini dan tidak mudah untuk memecahkan masalah.” “Kami mengira punya masalah dengan sasis dan mencoba beberapa solusi, tapi hingga saat ini belum mendapatkan jawaban yang utuh,” ujar Puig.
Lebih lanjut Puig mengatakan fokus utama di paruh kedua MotoGP 2022 adalah memperbaiki performa RC213V agar bisa meraih hasil lebih bagus, terutama musim depan.
Di sisi lain, tidak pernah berpikir untuk membuat prototipe yang nyaman untuk semua pebalap. Namun, untuk mempersiapkan motor yang mampu membawa Marc meraih juara dunia. “Dalam sejarah balap, kami selalu fokus pada satu pebalap. Sekarang, mungkin untuk pertama kalinya, kami mengalami masalah dengan sistem ini. Pabrikan lain belum berada di garis depan sesering Honda,” kata dia.
“Yang terpenting saat ini adalah berusaha meningkatkan kemampuan sepeda motor dan kembali ke level normal di MotoGP. Kami akan terus mencoba, meski situasinya membuat berjalan mundur,” ucap Puig.
Baca juga: Mick Doohan Yakin Dengan Marc Marquez Akan Menang Lagi
Warungsports – Direktur Ducati Corse Paolo Ciabatti menjelaskan nasib J. Martin [Pramac Ducati] dan E Bastianini [Gresini Racing] di MotoGP 2023.
Sebelumnya, Jack Miller telah mengumumkan kepergiannya dari Ducati Lenovo pada akhir musim 2022 dan akan membela tim pabrikan Red Bull KTM hingga 2023.
Partner Francesco Bagnaia di ducati lenovo musim depan belum bisa diketahui. posisi itu harus diperubutkan leh Martin dan bastianini. Alhasil, kedua pembalap itu berusaha tampil apik di MotoGP 2022 demi mencuri hati petinggi Ducati.
Paolo Ciabatti mengatakan, nasib J Martin dan E Bastianini akan di umumkan pada Agustus yang mendatang.
” Kami sudah mengatakan, akan memutuskan hal tersebut di kahir agustus nanti. salah satu dari mereka akan menjadi rekan satu tim Pecco (Bagnaia) di ducati lenovo dan sisanya akan berdampingan dengan Johanz Zarco Di Pramac” Paolo Ciabatti
Paolo Ciabatta juga mesmatikan, bahwa J Martin & E Bastianini sudah mendapatkan kontrak dari Ducati untk musim Depan
Dia juga mengatakan menyatakan, kedua pemabalap itu akan mendapatkan kontrak seabagai pembalap pabrikan pada musim depan
“Untuk kasus kami, J Martin dan E Bastianini sudah tahu jika tahun depan akan menjadi pembalap pabrikan Ducati. Mereka sudah mendapat kontrak untuk tahun depan dan akan mendapat paket teknis dan gaji selayaknya sebagai pembalap pabrikan,”
“Jika sudah dibayar seperti pembalap pabrikan dan mendapat paket motornya, saya pikir bergabung dengan Ducati Lenovo atau Pramac tidak akan menjadi masalah. Masa depan mereka sudah terjamin,” tutur Ciabatti.
Baca juga : PSSI ajukan Protes Ke AFF Terkait Thailand vs Vietnam
Warungsports – Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menerima kedatangan Mario Suryo Aji, hari ini. Mario Aji adalah satu-satunya pebalap Indonesia yang saat ini berlaga di gelaran MotoGP pada kelas Moto3.
Dalam pertemuan itu, Mario Aji menyampaikan apresiasi dan rasa terima kasih atas berbagai dukungan yang diberikan oleh Airlangga selama dirinya berlaga di Moto3 dengan kapasitas mesin 250 cc.
“Mario menyampaikan terima kasih kepada Bapak Menko Airlangga atas dukungan yang diberikan oleh Bapak hingga saat ini,” tutur Mario dalam keterangan tertulis, Sabtu (2/7/2022).
Mario Aji telah berkecimpung dalam dunia balap motor sejak usia 5 tahun yang dimulai dengan latihan menggunakan mini motocross.
Karier Mario Aji mulai melejit pada 5 tahun belakangan yang dimulai dari kejuaraan balap motor Repsol dan hingga saat ini sukses masuk dalam balapan Moto3 dengan usia yang masih belia yaitu 18 tahun.
Saat berlaga di Moto3 Mandalika beberapa waktu yang lalu, Mario Aji bersama rekan satu tim yang berasal dari Jepang dan Thailand didukung oleh pabrikan Honda. Dalam menggeluti dunia balap motor, Mario Aji mengagumi sosok Marc Marquez yang dinilai memiliki motivasi tinggi serta sikap ramah pada sesama pebalap bahkan ketika di luar lintasan.
Ke depannya, pebalap yang sempat menorehkan prestasi dua kali start di barisan terdepan (front row) ini berharap dapat terus memperoleh dukungan pemerintah terkait proyeksi untuk masuk dalam kualifikasi Moto2 pada tahun depan dan MotoGP dalam 5 tahun ke depan.
Dalam kesempatan itu, Mario Aji juga menyerahkan memorabilia berupa helm bertanda tangan dirinya yang selama ini digunakan untuk membalap kepada Menko Airlangga.
“Mario lebih menyukai overtake dari lintasan luar atau dalam?” tanya Airlangga.
Baca Juga : Hasil FP3 MotoGp Belanda
Mario Aji pun mengungkapkan dirinya lebih menyukai overtake dari lintasan dalam, karena untuk melakukan overtake dari lintasan luar akan less grip dan lebih berisiko.
Airlangga juga menanyakan perihal keberlangsungan sekolah dari Mario Aji yang saat ini tengah menduduki kelas XI di Magetan dan sementara ini lebih banyak berlatih bersama tim di Barcelona, Spanyol.
Menutup perbincangan tersebut, Airlangga sampaikan harapan agar terus meningkatkan semangat berlatih dan mencetak prestasi. Semangat tersebut tentunya akan dibarengi pula dengan optimisme dan dukungan pemerintah melalui penyediaan fasilitas maupun kebijakan pengembangan sektor olahraga.
Sebagai informasi, khusus pada cabang olahraga balap motor, Indonesia telah berhasil mengadakan gelaran MotoGP di Sirkuit Internasional Mandalika pada 18-20 Maret 2022 lalu. Melalui event tersebut telah dihasilkan multiplier effect dengan dampak yang dirasakan.
Mulai dari peningkatan Pendapatan Asli Daerah Lombok Tengah, peningkatan omset sektor wisata seperti akomodasi dan transportasi wisatawan, hingga peningkatan peluang bagi UMKM untuk dapat mengenalkan berbagai produknya secara global.
