Warungsports – Setelah awal yang kuat di MotoGP 2022, Enea Bastiany menghadapi banyak kesulitan saat musim berjalan. Tapi Best mengatakan kemunduran itu bukan karena tekanan pada masa depannya bersama Ducati.
Ina Bastani dari Gresini Racing-Ducati harus mengakui bahwa dia mampu menarik banyak minat dari mereka berkat awal yang sangat mengesankan di musim 2022.
Dengan tiga kemenangan di Desmosedici GP21 Lusail (Qatar Grand Prix), Austin (AS) dan Le Mans (Grand Prix Prancis), ia telah memimpin kejuaraan beberapa kali dan tidak mungkin, seperti halnya Alex Espargaro. Anda telah terbukti menjadi kandidat gelar. Dan
Namun berbanding terbalik dengan skor, metronom sejati Aprilia Racing, Bastiany kesulitan menemukan konsistensi. Dia jatuh di depan P5 karena penampilannya yang naik turun dan dia tidak bisa mencapai barisan depan di empat grand prix terakhir.
Dua kecelakaan di Mugello (Grand Prix Italia), Barcelona (Grand Prix Jerman), Sakoning (Grand Prix Jerman) di Essen (Grand Prix Belanda), dan yang kesepuluh di P11, the Beast tersingkir dari perburuan gelar MotoGP 2022.
Jadi apa yang menyebabkan kemunduran dan kemunduran? Memang, Bastiani menolak anggapan bahwa ia mulai dari kungkungan mesin. Seperti diketahui, ia menggunakan Desmosedici GP tahun lalu.
“Saya pikir motor saya masih cepat. Saya kesulitan berlari cepat karena hanya ada beberapa trek yang menantang. Tapi saya pikir motor 2021 (Desmosedici) saat ini juga kompetitif.” Raksasa.
Kemampuan pembalap Italia itu untuk bekerja dengan baik dengan mesin Ducati telah membuka pintu baginya untuk dipromosikan ke tim utama di pabrik Borgo Panigale. Di sana ia bersaing dengan George Martin (Pramac Racing) dan menggantikan Jack Miller bersama dengan Francesco Bagnia.
Kedua pembalap memiliki kontrak dengan Ducati, tetapi posisi ikonik untuk tim utama adalah peningkatan yang sebenarnya. Namun, keputusan yang dijadwalkan untuk akhir Mei telah berulang kali ditunda dan sekarang dijadwalkan untuk akhir musim panas.
Enea Bastiany kesulitan dalam empat balapan terakhir, namun Jorge Martin mampu bangkit di posisi terdepan. Situasi telah berbalik dan Moto 22020 menekan bahu sang juara dunia. Namun, Kepala Tim Ducati Pau Russia Patty tidak yakin akan hal itu.
“Dalam kasus kami, kami tahu bahwa Jorge (Martin) dan Ana (Bastianini) akan mengendarai pabrik Ducati tahun depan. Mereka memiliki lebih banyak kontrak pabrik, paket, dan gaji daripada tim tempat mereka bermain saat ini.” Ya “.
“Dalam hal itu, mereka tahu mereka akan menjadi pembalap pabrikan untuk tim pabrikan. Masa depan mereka sudah ditentukan, jadi saya tidak berpikir berada di tim utama atau Pramac akan memengaruhi mereka. …
“Jika pengemudi tidak yakin tentang masa depannya dan tidak memiliki kontrak, itu dapat memberikan tekanan ekstra padanya, tetapi untuk George dan Anna, saya rasa tidak.”
Bastiani pun membenarkannya. Dia mengatakan dia tidak di bawah tekanan untuk masa depannya. Kinerja dipengaruhi oleh fakta bahwa truk tidak selalu berkinerja baik, Best menjelaskan.
“Yang benar adalah, saya sangat tenang (tentang masa depan). Bahkan, tidak butuh waktu lama untuk menemukannya pada bulan Agustus. Saya berbicara tentang hal yang paling penting, dan kami sepakat. Tolong mengemudi dengan lebih tenang,” katanya. dikatakan.
“(Kontrak) akhir-akhir ini tidak dibatasi. Saya tahu saya di Ducati jadi saya tidak terlalu memikirkan masa depan saya. Tahun lalu saya kurang lebih memiliki masalah dengan jalur yang sama jadi saya punya masalah…”
Saat ini, situasi tampaknya mendukung George Martin, tetapi belum ada yang resmi. Oleh karena itu, warga sipil MotoGP harus menunggu hingga akhir Agustus 2022 untuk melihat lineup lengkap tim Ducati.
